注入成型模具是注塑成型不可缺少的一部分。文中阐述了注入成型模具的凹模总数、浇口部位、热流道、拼装图纸的结构设计及其注入成型模具的材料种类。今日，我们将继续介绍塑胶注塑成型排气系统的设计。除开腔内的原始气体外，腔内气体还带有注塑成型材料加温或干固产生的低分子挥发性气体。必须考虑这种汽体顺序放电。一般来说，为了检测构造繁琐的磨具，难以提早可能气锁的准确位置。因而，往往需要根据磨具检测来确定位置，再打开排气槽。排气槽通常在添充腔Z位置开启。
排气方法是运用磨具构件配合间隙，开启排气槽开展排气。
注塑成型件必须排气，注塑成型件必须排气才能出模。针对深腔机壳的注塑成型件，注塑成型后，腔内汽体被吹走。在出模环节中，塑料零件的外观和芯外观产生真空，无法出模。假如强制出模，注塑成型件容易变形或受损。因而，必须引进气体，则在注塑成型件和芯中间引进气体，使塑胶注塑成型件可以顺利出模。同时，为了方便排气，在归类表层加工了几个浅槽。
内腔和芯模版应使用锥型定位块或精准定位块，手册应安装在四个侧边或磨具周边。
模版A板与校准杆的接触面应使用平垫或圆垫板，以免损坏A板。
为防止毛边和毛刺，滑轨的破孔部分应歪斜2度左右，破孔部分不得为薄叶构造。
为避免注塑产品发生凹坑，构造柱的宽度应小于外型表层厚度的50%(理想值40%)。
商品厚度应是均值，最少要了解突变，以免发生凹坑。
假如注塑件是电镀件，就需要对活动磨具开展抛光。为减少成形环节中冷料的形成，抛光规定仅次抛光处理规定。
为防止不满和烧糊痕迹，必须在通风不良凹模和型芯中置入肋槽。
8.嵌入件、嵌入件等。定位固定坚固，圆片要采取转动对策。铜和铁不可以放到软件下边。假如软垫较高，焊接部分应产生较大的表层接触和整齐。
